

Série SMRV ver-pignon réducteur de vitesse est une nouvelle génération de produits développés par notre société avec une combinaison de technologie avancée par les deux à la maison et à l'étranger.
Caractéristiques :
(1)grand couple de sortie
(2) sécuritaires, fiables, économiques et durables
(3) stable de la transmission, fonctionnement silencieux
(4)La chaleur élevée-rayonnant de l'efficacité, de haute capacité
(5) Combinaison de deux en une seule étape réducteurs de vitesse d'engrenage à vis sans fin, répondant aux exigences de rapport de vitesse super
Données techniques :
(1) :0,06KW de puissance Iput-15kw
(2) le couple de sortie:4-2320N.M
(3) Rapport de vitesse : 5/10/15/20/25/30/40/50/60/80/100
(4) avec flasque d'entrée IEC : 56B5/9014/8014/71B B B5
Matériaux :
(1) NMRV025-NMRV090 : Boîtier en alliage en aluminium
(2) NMRV110-150 : carter en fonte
(3), roulement : NSK Bearing & roulement maison
(4) : synthétique et de minéraux de lubrifiant
Couleur :
(1) bleu / bleu clair
(2) blanc argenté
Contrôle de qualité
(1) garantie de qualité : 1 an
(2) Certificat de qualité : ISO9001:2000
(3) Chaque produit doit être testé avant envoi







Note des recommandations Pour installer le boîtier de réduction il est nécessaire tonote les recommandations suivantes :
1. Vérifier le bon sens de rotation de l'arbre de sortie de l'unité thereduction avant le montage de l'unité àla machine.
2. Avant de monter avec le premier moveanddevice,veuillez vérifier l'réducteurs chaque axiadiameter, aperture,clé et rainure de clavette,
Pour être theirdimensions ne sont pas de déviation et de avoidassembaurtoo serrés ou trop lâches, sauf si elle wilinfluence du rendement du réducteur.
3. La fixation sur la machine doit être stableto éviter anv vibration.
4.Chaque fois que possible,protéger l'reductiorunit contre le rayonnement solaire et le mauvais temps.
5.Dans le cas d'ofstorage particulièrement longues périodes (4 à 6 mois), si l'huile le joint n'est pas immersedin le lubrifiant à l'intérieur de l'unité.
Il est recommandé pourmodifier depuis que le caoutchouc peut tenir à l'arbre ormay même ont perdu l'élasticité qu'il a besoin d'functionproperly.
6.La peinture doit absolument pas aller plus rubberparts et les trous sur le reniflard de préchauffage, le cas échéant.
7.Lorsque vous connecter avec creux shaftplease solides ou de la graisse le joint d'éviter de verrouiller ou de l'oxydation.
8.Vérifier le bon niveau de l'lubricantthrough l'indicateur, si il y a un.
9. Le démarrage doit prendre place progressivement, withoutimmediately l'application de la charge maximale
10. Unité de soutien est requis lorsque usingvarious du réducteur lettré avec moteur wsight directiy etle de moteur est un peu plus gros que commun.
11 .S'assurer correctement le moteur refroidit byassuring bon passage de l'air du côté du ventilateur.
12. Dans le cas de températures ambiantes<-5°CDR>+40°C appeler le service technique.