Feidie/Aochi-X3 4X2-vidage/boîte-transfert avec-3-5tonnes-capacty pour le fret/matériel/déchets civils/transport en garage/livraison en vente

1.Compared avec d'autres véhicules à Wuzheng, la puissance du moteur est suffisante, la capacité de chargement est relativement OK, la caisse est petite, la capacité d'adaptation de la route est forte, la qualité de la carrosserie peut être, le chargement et le déchargement du camion est pratique, les accessoires sont bon marché et polyvalents, et la consommation de carburant n'est pas élevée.

1. La consommation de carburant de l'Alternity X3 est en fait d'environ 8 litres.

2.l'Auchi X3 a une charge nominale de 1.9 tonnes. Le tombereau à benne basculante de la série X3 est équipé d'une cabine à deux rangées et demi, et en termes de puissance, il est équipé du moteur YN38CRD1 de Yunnei Power d'une puissance de 95 chevaux.

3. Les points saillants du camion à benne basculante de transport X3 sont solides et durables, l'acier à poutre pour l'automobile est entièrement riveté, et les poutres principales et auxiliaires sont soudées et estampillées par points. Le B10, un composant majeur comme le moteur, a une durée de vie de 300,000 000 kilomètres.

1. La soute est une plate-forme simple avec une grande trappe;
2. Structure à coque simple ou double ;
3. L'alésage de la trappe est élevé et la section transversale de la soute de chargement est angulaire, ce qui peut non seulement remplir la soute de chargement, réduire les opérations de nivellement, faciliter le déchargement, mais aussi empêcher le mouvement de la cargaison de compromettre la stabilité du navire;
4. Les réservoirs triangulaires (réservoirs latéraux supérieur et inférieur) aux quatre coins de la soute sont des réservoirs de lest, qui sont utilisés pour ajuster la traction et la hauteur stable;
5. Le type de navire est énorme, généralement un seul moyen de transport.
6. Lorsque le transporteur de vrac est vide, les réservoirs de chargement 1 à 2 sont habituellement utilisés comme réservoirs de lest.
7. Le transporteur de vrac a une grande capacité de charge, un grand tonnage et une bonne économie;
8. Les machines de manutention spéciales et les wharfs spéciaux sont généralement utilisés.
9. Habituellement un navire à basse vitesse.