SEM chargeuse à roues de 5 tonnes SEM652B chargeuse à roues
>>> Description de la productionAvantages de la SEM655D :
* Une productivité élevée
* Meilleur-en-class de la fiabilité et durabilité
* Excellente Économie de carburant
* Confort de conduite exceptionnelle
De remarquables fonctionnalités :
système hydraulique efficace
-Le débit de pompe double fusion de système hydraulique augmente l'efficacité de la machine
-Le système hydraulique optimisé couplé avec le lecteur
Réduit le temps de cycle de la machine de train et augmente la productivité
-Joystick de commande hydraulique et fonctionnement précis pour l'facile
Station opérateur
-Premium avec grand espace de la station opérateur et de visibilité supérieure
-Montage MAC brevetée fournit moins de bruit et un confort accru
-Siège à suspension réglable
-Vitre coulissante latérale et l'AC avec circulation d'air frais de fournir le confort du conducteur
-Le levier de vitesses unique est flexible et pratique
-L'air sortie du débit réglable offre de meilleures performances de dégivrage
Système de refroidissement avancé
-L'ensemble de refroidissement standard offre une haute fiabilité dans des conditions ambiantes de 50ºC.
-Supports de montage du patin amortisseur de garantir la fiabilité sous applications sévères
Structure solide
- Les structures subissent une analyse par éléments finis (FEA) et sur la machine analyse de contrainte (OMSA) pour assurer la durabilité
-Série Performance (PS) des seaux d'améliorer la capacité de chargement
La sécurité
-Conception de la sécurité est conforme à toutes les exigences réglementaires
-Système de production de Caterpillar (CPS) exploités dans le processus de fabrication
-3-point de toucher conception fournit la cabane de la saisie d'opérateur pratique
-Alarme de secours assure la sécurité de la machine
-Procédé de peinture écologique
Applications de machine
-La conception robuste de l'655D rend la machine idéale pour les applications mobiles de la terre de grand volume
-Dans le bac d'alimentation et applications de chargement de charbon le 655D peuvent charger plus, se déplacer plus rapidement et brûler moins de carburant
-Plusieurs outils de travail sont disponibles pour une polyvalence accrue
Moteur cumins
-Capacité de couple à faible vitesse optimisée et la productivité de la machine
-Fort couple mène à une augmentation force de rupture
-Meilleur-dans-l'efficacité énergétique de classe
Spécifications
Le rendement du carburant
WDEC 162KW@2000tr/min
Le moteur E-configuration standard de ventilateur
>>> Paramètres techniques
Modèle | SEM655D |
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La capacité du godet | 2.7-4.5 m 3 |
Capacité de charge nominale | 5000 kg |
Le poids de fonctionnement | 16700 kg |
Max. Effort de traction | 162 kN |
Max. Force de rupture | 163 kN |
Max. Rampe maximale | 30° |
Min. Rayon de braquage (en dehors de la benne) | 5917 Le nouvel mm |
Min. Rayon de braquage (pneu extérieur) | 6931 mm |
Le temps de cycle (benne levée, inclinaison et de descente) | 10.4 s |
Hauteur de décharge | 3089 mm |
Portée de déversement | 1267 mm |
L'empattement | 3300 mm |
Dimensions (L×B×H) (mm) | 8247×3068×3409 |
Le moteur | |
Modèle | CUMINS Normes d'émissions nationales de la Phase II |
Type | En ligne, vertical, de l'eau, 4 temps de refroidissement |
Puissance nominale | 162 kW |
Max. Couple de serrage | 920 Nm |
Système d'entraînement | |
Convertisseur de couple | YJ375 |
Type | Seule étape, 3 éléments, type centripète |
Type de transmission | Essieu fixe, constant engagé power shift |
Les pignons de vitesse | 4 de l'avant, 4 vitesses arrière |
Max. La vitesse | 41 km/h |
Pont avant/arrière | 4RM, essieu avant fixe, swing l'essieu arrière(±12°) |
Système de direction | |
Type | Châssis articulé, Direction de détection de charge prioritaire de direction |
Angle de braquage (gauche/droite) | 38°±1 |
système hydraulique | |
Pression de système hydraulique | 19 MPa |
Le mode de fonctionnement | Commande proportionnelle hydraulique pilote |
Système de freinage | |
Frein de service | Circuit unique, air-sur-l'étrier 4 roues d'huile de frein à disque |
Parking & le frein de secours | Frein pneumatique de l'expansion interne du caisson de nettoyage |
Des pneus | |
Taille | 23.5-25 |
Le volume | |
Le réservoir de carburant | 273L |
système hydraulique | 140L |
Les dispositifs en option | |
Deo Weichai10G210E22Normes d'émissions nationales de la Phase II | Shanghai C6121 National moteur phase II SC11CB220.1G2B1 |
Xuzhou Meritor essieu moteur | Rock Benne avec tranchant inclinée/rock/ sable Godet godet/côté déverser la benne/log grab |
Seau à charbon et de bras à longue portée | Les pneus du désert |
ROPS/FOPS/feux de détresse | Raccord rapide et outils |