Pala gommata Zl40g in vendita a caldo con struttura rinforzata
Model No.
ZL40G
Carica e modalità di scaricamento
scarico anteriore
Modalità Walking
Su ruote
Digitare
Piccola Loader
passo
3100 mm
coppia massima
700 n.m.
altezza di scarico massima
2841 mm
sbraccio di scarico
1100 mm
battistrada
2060 mm
peso totale
14500 Kg
forza di trazione massima
123 kn
potenza
125 kw
capacità benna
2,4 m3
Pacchetto di Trasporto
Nude Package
Specifiche
7913*2580*3494mm
Marchio
CRUKING
Origine
China
Codice SA
8429510000
Capacità di Produzione
100/Month
Prezzo di riferimento
$ 22,500.00 - 27,000.00
Descrizione
Descrizione del Prodotto
Vendita a caldo pala gommata ZL40G da 4 tonnellate con struttura rinforzata
Resistenza elevata
Sia i telai anteriore che posteriore adottano una struttura estremamente resistente, caratterizzata da piastre spesse e un'elevata resistenza.
L'analisi degli elementi finiti viene applicata alle parti strutturali critiche per garantire che tali parti possano soddisfare le esigenze di condizioni diversificate di carico e di pericolo.
Il peso lordo della macchina è 14,5 t, che si avvicina alle specifiche di un prodotto da 5 t, caratterizzato da elevata rigidità e rigidità.
Lunga durata
La misura antipolvere a doppio stadio viene applicata per giunti incernierati critici per garantire una bassa usura e una lunga durata
Le lame e i denti resistenti all'usura hanno una durata maggiore.
Le tubazioni idrauliche adottano doppi mezzi di tenuta (standard DIN 24º filettatura conica + o-ring) per risolvere il problema di perdite più comuni del settore.
I tubi dell'olio facilmente indossabili sono fissati con manicotti protettivi per prolungarne la vita.
Manutenzione conveniente
Il cofano motore adotta un ampio design a portellone con ampio angolo di apertura per facilitare le manutenzioni.
Il design dettagliato, che include la misurazione della pressione centrale, la lubrificazione parzialmente centrale e lo scarico centrale dell'acqua, offre una comodità di funzionamento davvero comoda.
La porta di aspirazione del carburante adotta la struttura a camera piccola incorporata per migliorare l'ambiente di aspirazione del carburante.
Elevato comfort di guida
La cabina di lusso, equivalente al livello della vettura, è dotata di impianto di climatizzazione, ampio spazio e ampio campo visivo.
Il cruscotto stampato ad iniezione regolabile longitudinalmente è caratterizzato da un'elevata eleganza e da operazioni confortevoli.
Il freno a mano pneumatico è normalmente chiuso dalla molla e aperto dalla pressione dell'aria ed è controllato dal pulsante per garantire un'eccellente praticità e risparmio di manodopera.
Sia i telai anteriore che posteriore adottano una struttura estremamente resistente, caratterizzata da piastre spesse e un'elevata resistenza.
L'analisi degli elementi finiti viene applicata alle parti strutturali critiche per garantire che tali parti possano soddisfare le esigenze di condizioni diversificate di carico e di pericolo.
Il peso lordo della macchina è 14,5 t, che si avvicina alle specifiche di un prodotto da 5 t, caratterizzato da elevata rigidità e rigidità.
Lunga durata
La misura antipolvere a doppio stadio viene applicata per giunti incernierati critici per garantire una bassa usura e una lunga durata
Le lame e i denti resistenti all'usura hanno una durata maggiore.
Le tubazioni idrauliche adottano doppi mezzi di tenuta (standard DIN 24º filettatura conica + o-ring) per risolvere il problema di perdite più comuni del settore.
I tubi dell'olio facilmente indossabili sono fissati con manicotti protettivi per prolungarne la vita.
Manutenzione conveniente
Il cofano motore adotta un ampio design a portellone con ampio angolo di apertura per facilitare le manutenzioni.
Il design dettagliato, che include la misurazione della pressione centrale, la lubrificazione parzialmente centrale e lo scarico centrale dell'acqua, offre una comodità di funzionamento davvero comoda.
La porta di aspirazione del carburante adotta la struttura a camera piccola incorporata per migliorare l'ambiente di aspirazione del carburante.
Elevato comfort di guida
La cabina di lusso, equivalente al livello della vettura, è dotata di impianto di climatizzazione, ampio spazio e ampio campo visivo.
Il cruscotto stampato ad iniezione regolabile longitudinalmente è caratterizzato da un'elevata eleganza e da operazioni confortevoli.
Il freno a mano pneumatico è normalmente chiuso dalla molla e aperto dalla pressione dell'aria ed è controllato dal pulsante per garantire un'eccellente praticità e risparmio di manodopera.
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Dimensioni di ingombro
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Lunghezza totale (benna a terra)
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7913 mm
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Larghezza totale
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2580 mm
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Larghezza benna
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Altezza totale
|
3494 mm
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Passo
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3100 mm
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Battistrada
|
2060 mm
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Specifiche
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Capacità nominale
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4000 kg
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Volume benna
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2.4 m3 (benna standard)
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Peso operativo
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14500 kg
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Velocità di marcia
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Avanti
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Retromarcia
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IO
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7 km/h.
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7 km/h.
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II
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12 km/h.
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12 km/h.
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III
|
23 km/h.
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23 km/h.
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IV
|
36 km/h.
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Forza di trazione max
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123 KN
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Pendenza di salita massima
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28 º
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Angolo di scarico max
|
45 º
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Altezza di scarico max
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≥2841 mm
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Sbraccio di scarico
|
≥1100 mm
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Angolo di scarico della benna
|
≥45 º
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Max. Forza di strappo
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Forza di strappo della benna
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130 KN
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Profondità di scavo massima
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88 mm
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Tempo di sollevamento del braccio
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≤5.5 S
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Tempo totale di ciclo
|
≤10.5 S
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Min. Raggio di sterzata
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Al di fuori della benna
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6905 mm
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Centro dello pneumatico
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5946 mm
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Angolo di sterzata del telaio
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35 º
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Angolo di oscillazione del retrotreno
|
±12 º
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Motore
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Modello
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SC8D
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Tipo
|
6 cilindri, quattro tempi, turbo sovralimentato
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Potenza nominale
|
125 kW
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Velocità nominale
|
2200 giri/min
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Coppia massima
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700 N.m
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Rapporto di consumo di carburante nominale
|
210 g/kW.h
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Metodo di avvio
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Avviamento elettrico
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Metodo di lamatura
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Uscita elettrica
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Sistema di trasmissione
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A. convertitore di coppia
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Modello
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YJH340_1703
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Tipo
|
1 fase, 3 elementi
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Coefficiente di conversione
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K=2.252
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Metodo di raffreddamento
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Tipo di circolazione della pressione di raffreddamento dell'olio
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Pressione di ingresso dell'olio
|
0,85 MPa
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Pressione di uscita dell'olio
|
0,25 MPa
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Caricatore
-
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