Propulsore azimutale per vaso
Propulsore azimutale marino per nave:
La trasmissione ibrida ha due diverse trasmissioni: Diesel-Direct e diesel/GNL elettrico. Entrambi i sistemi di propulsione possono essere utilizzati entro le loro curve di rendimento ottimali e il motore elettrico asincrono può anche essere utilizzato come generatore.
Un ulteriore vantaggio dell'azionamento ibrido è che il motore elettrico asincrono può essere utilizzato anche come generatore. Quando il motore principale è in funzione, ma non funziona alla massima potenza, è disponibile la capacità di utilizzare il motore elettrico come generatore dell'albero di trasmissione, che consuma quasi del tutto carburante aggiuntivo.
Il sistema è adatto anche per azionare il motore elettrico attraverso le batterie. Le batterie possono essere collegate direttamente sul bus CC dell'inverter, consentendo la navigazione senza motori in funzione.
Altre eliche controrotanti gemelle thruster azimuth può essere offerto,si prega di contattarci per maggiori dettagli.
Propulsori azimutali doppi per imbarcazioni con doppio contatore marino caratteristiche:
La potenza dell'unità di propulsione della nave viene convertita in forza di propulsione, e la forza di propulsione viene trasmessa allo scafo per spingere la nave in avanti la funzione è quella di generare spinta e spingere la nave in avanti, indietro e in curva. Attraverso la generazione di spinta, la nave può correre sull'acqua.