جرار XCMG RHD
الطراز: جرار NXG4251D3KC (336HP/6×4) RHD | ||||||||||
الأبعاد (مم): () | ||||||||||
الحجم الكلي (الطول×العرض×الارتفاع)
( × ×× ) |
7060×2500×3560 | |||||||||
حجم كارغوبودي (الطول×العرض×الارتفاع) ( × ×× ) | / | |||||||||
قاعدة العجلات | 3400+1350 | |||||||||
الوزن (كجم): () | ||||||||||
كتلة السيارة فارغة | 8800 | |||||||||
الوزن الإجمالي للسيارة | 25000 | |||||||||
أقصى وزن للسحب | 39900 | المحور الأمامي: | ||||||||
الأداء: | 7.5 تسلا | |||||||||
أقصى سرعة سير | 105 كم/ساعة | المحور الخلفي: | ||||||||
الحد الأدنى لقطر الدوران | 24 ميجا |
ستير
، تقليل أحادي بالتروس ذات الشعر الأقل وتقليل المحور، ومحور ترادفي
مع القفل التفاضلي
،،، |
||||||||
أقصى قدرة على التدرجات | 22% | |||||||||
زاوية الاقتراب | 26 درجة | |||||||||
زاوية المغادرة | 40 درجة | القابض: | ||||||||
استهلاك الوقود | 36 (لتر/100 كم) | قابض نابض لولبي جاف أحادي اللوحة، بقطر 430، يعمل هيدروليكيًا بمساعدة الهواء ، 430 ، | ||||||||
المحرك: | ||||||||||
WP10.336N، تبريد المياه، الشحن التوربيني والتبريد البيني، معيار انبعاثات Euro III، ديزل الحقن المباشر ،، ،،،،، |
المكابح: | |||||||||
مكبح الخدمة: مكبح هواء مضغوط مزدوج الدوائر
: |
||||||||||
الخرج المقدّر عند 2200 دورة في الدقيقة | 336HP (247kw) |
مكبح الانتظار: طاقة النابض تعمل على العجلات الخلفية
: |
||||||||
الفرامل الإضافية: مكبح عادم المحرك
: |
||||||||||
الإزاحة | 9726 مل | |||||||||
استهلاك الوقود المقدر | 196 جم /(كيلووات.ساعة) | جنط العجلات والإطارات: | ||||||||
كابينة السائق: | ||||||||||
كابينة قابلة للإمالة للخدمة الشاقة (RHD)، مع تكييف هواء وتهوية، ومقعد سائق قابل للضبط، وسرير مزدوج
،،، |
الإطارات | 12.00R-20 | ||||||||
النظام الكهربائي : | ||||||||||
سالب مؤرض | ||||||||||
ناقل الحركة : | فولتية التشغيل | 24 فولت | ||||||||
النوع
()
:
12JS160TA
12 أمامية/1 خلفية 12/1 |
مولد التيار المتردد | 70 أمبير /28 فولت | ||||||||
البطاريات | 24 فولت/180 أمبير/ساعة | |||||||||
التوجيه: | خزان الوقود: | |||||||||
التوجيه الهيدروليكي بمساعدة الطاقة | السعة | 600 لتر | ||||||||
السنّاد | 90 | |||||||||