Prix d'usine kits de plaquettes OEM disque de frein automatique pour Isuzu Suzuki Alto Grand Vitara Wagon SX4 Swfit 5561171L00 5561156K00 96058796 30005701
N° de Modèle.
5561171L00 5561156K00 96058796 30005701
Classification
Disque
Freins à tambour Classification
OEM Standard
Marché principal
Amérique du Sud, Europe de l′Est, Doux Est, Afrique, Europe de l′Ouest, Europe du Nord, Asie du Sud
Car Model 10
pour hiace tacoma 4runner avensis vios sequoia
modèle de voiture 11
for Tundra Sienna Celica Verso Avalon
modèle de voiture 9
pour le débarcadère de ramassage du prado highlander
Car Model 8
pour raum brevis lexus infiniti crown yaris rav4
Car Model 14
for Hyundai KIA Daewoo Daihatsu Suzuki
modèle de voiture 15
pour fiat opel peugeot renault citroën
modèle de voiture 13
Toyota Lada Mitsubishi Nissan Isuzu Honda Mazda
modèle de voiture 12
for Dyna Mirai Echo Carina Liteace Scion
modèle de voiture 5
pour ls600 ls460 sc300 rx450h sc300
Car Model 4
for Is250 Is300 Rx400 GS300 Rx350
modèle de voiture 7
for Prius Harrier Wish Vitz Crown Premio
Car Model 6
pour lexus infiniti fx35 q60
modèle de voiture 2
for Toyota Mr2 T18 T100 Town Ace
modèle de voiture 3
pour lx sx gx gs350 es350 ls400 rx300
modèle de voiture 1
pour la corolle solara passo starlet estima
Paquet de Transport
Standard Export Package
Spécifications
OEM STANDARD
Marque Déposée
HDAG
Origine
Made in China
Capacité de Production
100000PCS/Month
Prix de référence
S’il vous plaît contactez-nous pour devis
Description
Description de Produit
Comment savoir si le disque de frein est déformé ? Que se passe -t-il à haute et basse vitesse ?
Le disque de frein est déformé. La raison en est que les freins sont souvent freinés pendant la conduite, que le disque de frein est chaud, que le disque de frein détecte de l'eau, qu'il refroidit rapidement et se déforme, ou que le segment de frein exerce encore une force pendant longtemps lors du stationnement et se déforme ; Si le disque de frein est très usé, mince ou fissuré, il doit être remplacé. La voiture ralentit légèrement lorsque les freins sont légèrement serrés à haute vitesse pour ralentir.
Les rayures des disques de frein sont normales. Si l'un des disques est plus rayé que les trois autres, cela signifie qu' il y a des particules métalliques dures qui correspondent au disque, ce qui peut causer de graves rayures sur le disque.
Il arrive parfois que des particules métalliques dures se trouvent sur les plaquettes de frein et qu'elles soient rayées sur l'un ou l' autre des disques de frein. Ceci est normal. En raison de la répartition inégale des pièces métalliques dans la plaquette de frein, il y aura des rayures. En outre, pendant la conduite, les particules de sable qui entrent entre les plaquettes de frein et le disque de frein peuvent également causer des rayures sur le disque de frein.
Informations complémentaires :
Les freins comprennent des freins à disque , des freins à tambour et des freins pneumatiques . De nombreuses voitures plus anciennes sont équipées de disques avant et de tambours arrière. De nombreuses voitures sont équipées de freins à disque à l'avant et à l'arrière. La dissipation thermique des freins à disque étant plus élevée que celle des freins à tambour , il n'est pas facile de produire une récession thermique dans des conditions de freinage à grande vitesse, de sorte que son effet de freinage à grande vitesse est meilleur. Mais lorsque le frein est froid à basse vitesse, l' effet de freinage n'est pas aussi bon que celui du frein à tambour. Le prix est plus élevé que le frein à tambour. Par conséquent, de nombreuses voitures intermédiaires à haut de gamme utilisent des freins à disque intégral, tandis que les voitures ordinaires utilisent des disques à l'avant et des tambours à l'arrière, et les camions et bus à vitesse relativement basse qui nécessitent une force de freinage importante utilisent toujours des freins à tambour .
Le frein à tambour est scellé et formé comme un tambour. Il y a aussi de nombreux pots de frein en Chine. Il tourne lors de la conduite. Deux segments de frein incurvés ou semi-circulaires sont fixés à l'intérieur du frein à tambour. Lorsque les freins sont actionnés , les deux segments de frein sont étirés sous l'action du cylindre de roue de frein, et les segments de frein sont actionnés pour frotter contre la paroi interne du tambour de frein pour ralentir ou arrêter.
Le disque de frein fait du bruit ! Ne vous inquiétez pas, prenez votre siège selon la situation
Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles le bruit anormal du disque de frein est anormal, et les causes les plus courantes sont les suivantes.
Dans le premier cas, si nous venons d' acheter une nouvelle voiture ou de remplacer les plaquettes de frein, il y a un bruit de grincement , puis généralement il n'y a pas de problème dans cette situation, et il est habituellement causé par les disques de frein neufs relativement durs . Cependant, bien que ce type de son ne soit généralement pas un problème, nous devons toujours faire attention à savoir si la voiture secoue lors du freinage. Problème. Toutefois, si le secouage est important lors du freinage, nous vous conseillerions de ramener le véhicule à l'atelier 4S pour l'inspecter.
Dans le deuxième cas, si notre véhicule a été acheté depuis de nombreuses années, et que le kilométrage est élevé en même temps, et que les plaquettes de frein font un « grincement », nous devrions Fais attention. Ceci est probablement dû à une usure trop fine des plaquettes de frein. Il convient de noter qu' il y a également une marque d'usure métallique sur la plaquette de frein. Lorsque la plaquette de frein est usée jus qu' au point où la marque métallique est exposée, le métal de friction émet un « grincement » . À ce stade, les plaquettes de frein sont presque disparues et nous devons les remplacer rapidement.
De plus, si notre véhicule n'a pas été conduit depuis longtemps ou s' il s'est arrêté pendant quelques jours après une pluie, vous pourriez également entendre un bruit anormal du disque de frein. Cette situation est due à la rouille du disque de frein due à la pluie ou à l'humidité qui pénètre entre les plaquettes de frein et le disque de frein. Dans ce cas, nous pouvons meuler une couche de rouille sur la surface et elle sera fine.
En résumé , si le disque de frein présente un bruit anormal , nous devons nous rappeler de le réparer et de le vérifier à temps, et nous ne devons pas être négligents.
Description du produit
Prix d'usine kits de plaquettes OEM disque de frein auto pour suzuki Alto Grand Vitara Wagon SX4 Swfit 5561171L00 5561156K00 96058796 30005701
Référence plaquettes de frein disque de frein chemin de garniture des segments de frein :
Nous pouvons offrir différentes couleurs de personnaliser et laser clients logo, marque de service de conception d'emballage:
Plaquettes de frein semi-finies HDAG, disque de frein, segments de frein garniture de frein avant emballage et expédition :
HDAG PLAQUETTES DE FREIN disque de frein segments de frein garnitures DE frein ATELIERS :
Presses à quatre stations multiples, combinées à plusieurs stations, machine de collage pour plaques d'emballage, traitement thermique, pulvérisation et ligne de peinture, presse hydraulique d'importation 200T, machine à brûler, machine à meuler combinée, etc
Processus de production des plaquettes de frein HDAG :
Pesage-mélange-pressage-durcissement-broyage-revêtement-emballage
Processus de production du disque de frein HDAG :
Matière première-fusion-versement-usinage-revêtement-emballage
Les segments de frein HDAG produisent le procédé :
Matériau de mélange, nettoyage à ultrasons, prise de vue en rafale, lubrification automatique de la plaque d'appui, presse à chaud 400T, chambre de chauffage, rainurage automatique & chanfreinage & meulage,brûlage,peinture,emballage
HDAG OEM plaquettes de frein avant auto arrière, disque de frein, segments de frein, garniture de frein collaboration Laboratoire comprenant :
PV Brake(NVH) Dynameter;machine de test Kruss ;
Testeur de compressibilité, testeur de dureté rockwell, viscosimètre à affichage disgital, balance analytique électronique, densimètre de poudre, densitomètre électronique, machine de mesure vedio, four à haute température de type boîte ;
I.nous ne faisons que du constructeur d'origine, nous produisons des plaquettes de frein avant arrière, des disques de frein, des segments de frein, différents de ceux des autres usines :
PLAQUETTES DE FREIN HDAG DISQUE DE FREIN SEGMENTS DE FREIN INSPECTION D'ESSAI :
100 % de la valeur de l'excentricité et de l'inspection DTV ;
Inspection physique et chimique des matériaux;
Inspection de production : contrôle initial et contrôle de patrouille ;
Inspection en laboratoire : coefficient de friction, résistance à la cisaillement, compressibilité, dureté, densité, planéité et parallélisme ;
Test de performances et de bruit/NVH ;
II.garantie de qualité: Nous promettons à tous nos anciens et nouveaux clients: UNE garantie D'UN an ou 50.000 km depuis la date B/L, si nous expédions u mauvais produits ou tout problème de qualité, nous serons compensation complète avec libre.
Visites de clients
Contactez-nous
Si vous avez besoin de plaquettes de frein avant avant auto OEM de haute qualité, disque de frein, segments de frein, garniture de frein pour voitures de tourisme et camions, ou pour être distributeur ou agent HDAG, n'hésitez pas à nous contacter.
Plus de codes oem des plaquettes de frein avant arrière auto, disque de frein, segments de frein pour Toyota Honda MITSUBISHI NISSAN ISUZU SUZUKI MAZDA HYUNDAI KIA GM CHEVROLET BUICK FORD JEEP CHRYSLER DODGE FIAT OPEL RENAULT PEUGEOT VOLKSWAGEN AUDI BMW MERCEDES BENZ comme suit,
Bienvenue contactez-nous pour envoyer une liste intéressante par mail ou Office whatsapp +86 UN TROIS NEUF CINQ SEPT SIX SEPT CINQ NEUF SIX, MERCI
Le disque de frein est déformé. La raison en est que les freins sont souvent freinés pendant la conduite, que le disque de frein est chaud, que le disque de frein détecte de l'eau, qu'il refroidit rapidement et se déforme, ou que le segment de frein exerce encore une force pendant longtemps lors du stationnement et se déforme ; Si le disque de frein est très usé, mince ou fissuré, il doit être remplacé. La voiture ralentit légèrement lorsque les freins sont légèrement serrés à haute vitesse pour ralentir.
Les rayures des disques de frein sont normales. Si l'un des disques est plus rayé que les trois autres, cela signifie qu' il y a des particules métalliques dures qui correspondent au disque, ce qui peut causer de graves rayures sur le disque.
Il arrive parfois que des particules métalliques dures se trouvent sur les plaquettes de frein et qu'elles soient rayées sur l'un ou l' autre des disques de frein. Ceci est normal. En raison de la répartition inégale des pièces métalliques dans la plaquette de frein, il y aura des rayures. En outre, pendant la conduite, les particules de sable qui entrent entre les plaquettes de frein et le disque de frein peuvent également causer des rayures sur le disque de frein.
Informations complémentaires :
Les freins comprennent des freins à disque , des freins à tambour et des freins pneumatiques . De nombreuses voitures plus anciennes sont équipées de disques avant et de tambours arrière. De nombreuses voitures sont équipées de freins à disque à l'avant et à l'arrière. La dissipation thermique des freins à disque étant plus élevée que celle des freins à tambour , il n'est pas facile de produire une récession thermique dans des conditions de freinage à grande vitesse, de sorte que son effet de freinage à grande vitesse est meilleur. Mais lorsque le frein est froid à basse vitesse, l' effet de freinage n'est pas aussi bon que celui du frein à tambour. Le prix est plus élevé que le frein à tambour. Par conséquent, de nombreuses voitures intermédiaires à haut de gamme utilisent des freins à disque intégral, tandis que les voitures ordinaires utilisent des disques à l'avant et des tambours à l'arrière, et les camions et bus à vitesse relativement basse qui nécessitent une force de freinage importante utilisent toujours des freins à tambour .
Le frein à tambour est scellé et formé comme un tambour. Il y a aussi de nombreux pots de frein en Chine. Il tourne lors de la conduite. Deux segments de frein incurvés ou semi-circulaires sont fixés à l'intérieur du frein à tambour. Lorsque les freins sont actionnés , les deux segments de frein sont étirés sous l'action du cylindre de roue de frein, et les segments de frein sont actionnés pour frotter contre la paroi interne du tambour de frein pour ralentir ou arrêter.
Le disque de frein fait du bruit ! Ne vous inquiétez pas, prenez votre siège selon la situation
Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles le bruit anormal du disque de frein est anormal, et les causes les plus courantes sont les suivantes.
Dans le premier cas, si nous venons d' acheter une nouvelle voiture ou de remplacer les plaquettes de frein, il y a un bruit de grincement , puis généralement il n'y a pas de problème dans cette situation, et il est habituellement causé par les disques de frein neufs relativement durs . Cependant, bien que ce type de son ne soit généralement pas un problème, nous devons toujours faire attention à savoir si la voiture secoue lors du freinage. Problème. Toutefois, si le secouage est important lors du freinage, nous vous conseillerions de ramener le véhicule à l'atelier 4S pour l'inspecter.
Dans le deuxième cas, si notre véhicule a été acheté depuis de nombreuses années, et que le kilométrage est élevé en même temps, et que les plaquettes de frein font un « grincement », nous devrions Fais attention. Ceci est probablement dû à une usure trop fine des plaquettes de frein. Il convient de noter qu' il y a également une marque d'usure métallique sur la plaquette de frein. Lorsque la plaquette de frein est usée jus qu' au point où la marque métallique est exposée, le métal de friction émet un « grincement » . À ce stade, les plaquettes de frein sont presque disparues et nous devons les remplacer rapidement.
De plus, si notre véhicule n'a pas été conduit depuis longtemps ou s' il s'est arrêté pendant quelques jours après une pluie, vous pourriez également entendre un bruit anormal du disque de frein. Cette situation est due à la rouille du disque de frein due à la pluie ou à l'humidité qui pénètre entre les plaquettes de frein et le disque de frein. Dans ce cas, nous pouvons meuler une couche de rouille sur la surface et elle sera fine.
En résumé , si le disque de frein présente un bruit anormal , nous devons nous rappeler de le réparer et de le vérifier à temps, et nous ne devons pas être négligents.
Description du produit
Prix d'usine kits de plaquettes OEM disque de frein auto pour suzuki Alto Grand Vitara Wagon SX4 Swfit 5561171L00 5561156K00 96058796 30005701
| Nom de l'élément | Plaquettes de frein avant arrière auto OEM, disque de frein, segments de frein, garniture de frein de camion, système de freinage |
| N ° DE RÉF. OEM | 5561171L00 5561156K00 96058796 30005701 |
| Modèle de voiture | Pour Lexus Infiniti Corolla Crown Yaris RAV4 Prius Hiace Prado Pick-up Matrix Wish Highlander LandCruiser Tacoma 4Runner Agensis VIOS Sequoia Tundra Sienna Celica Verso Avalon Dyna Mirai Echo Carina Liteace Supra Solara Passo Starlet Estima MR2 T18 T100 ACE de ville |
| POSITION | Essieu droit/gauche/avant/arrière |
| MA | 100 PIÈCES |
| Matériau | Plaquettes de frein : faible teneur en métal, semi-métallique, céramique, fibre aramide, fibre céramique, cuivre, fibre de fer, résine de phénol, graphite, oxyde d'aluminium, Fibre de carbone, Cooper rouge, semi-métal, métal intégral, NAO à faible teneur en métal , etc. ; Disque de frein : gris en fer HT-250, conforme à la norme américaine G3000, offre également une dureté en fonte ductile : 180- 240HB, HC, G3000, GG20, GG15HC ; DIN, SAE Segments de frein:amiante, non amiante, semi-métal, non métallique, carbone, céramique (sélectionnable) Surface comprenant peinture, revêtement en poudre, peinture électronique, noir, gris, bleu, rouge, jaune , etc . Ou selon la demande du client. |
| Variétés | Couverture de 96 % et plus des disques et plaquettes de frein de A à Z pour les voitures de tourisme et les véhicules utilitaires. |
| Option de personnalisation | Epaisseur, couleur d'impression, logo et emballage |
| Paramètres qualité/produit | Norme OEM ou GB/T 34422-2023(patins de la brade), GB5763-1998 et PICC garanti(disque de frein) ; résistance à la traction > 210 N/mm2, coefficient de friction stable 0.35-0.55,0.37-0.42, Temp. Tolérance:450ºC-600ºC; Résistance au cisaillement : 3.40 ; le voile du disque est à 0,0015 mm et la tolérance DTV est à 0,005 mm. |
| Composite chimique | C: 3.0-3.3% si: : 1.6-1.9% mn: 0.7-0.9% P: <12% s<0.12% |
| Fonctionnalité et certificat | 1.aucun bruit, pas d'amiante, pas de poussière, moins de perte d'usure, moins de décoloration, meilleure récupération, meilleur NVH (bruit, vibrations et rudesse); Excellentes performances de frottement, puissance d'arrêt, performances de freinage sûres et fiables, longue durée de vie ; 3.dureté et résistance appropriées, excellentes performances à haute température ; 4.résistance supérieure à l'équilibre, sensation de pédale uniforme, usure moindre sur le rotor ; 5.la surface est une garniture de frein FF sans amiante; conçue, conçue et fabriquée selon les normes de qualité d'origine; 6.ISO/TS16949,AMECA(FF,FG,GG),EMARK,VDA6.3 Système de gestion de la santé et de la sécurité ISO45001 : GB/T45001-2023 / ISO45001:2023 Système de gestion de l'environnement ISO14001 : GB/T24001-2016 / ISO14001:2015 IATF 16949 |
| Conditions de paiement | T/T, L/C, carte de crédit, espèces |
| Garantie produit | 1 an ou 50 000 km |
| Délai de livraison | 1. Échantillon: Dans les 7 jours si avec le brut de la fonte Lot : 30-45 jours depuis la réception du dépôt |
| Package | 1.Sac neutre+boîte intérieure+carton principal+PALETTES si nécessaire 2.Personnalisez le design du sac et de la boîte de la marque SELON LES BESOIN + carton principal |
| Port de chargement | Ningbo/Shanghai/Yiwu/Guangzhou ou port pointé |
Référence plaquettes de frein disque de frein chemin de garniture des segments de frein :
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Plaquettes de frein semi-finies HDAG, disque de frein, segments de frein garniture de frein avant emballage et expédition :
HDAG PLAQUETTES DE FREIN disque de frein segments de frein garnitures DE frein ATELIERS :
Presses à quatre stations multiples, combinées à plusieurs stations, machine de collage pour plaques d'emballage, traitement thermique, pulvérisation et ligne de peinture, presse hydraulique d'importation 200T, machine à brûler, machine à meuler combinée, etc
Processus de production des plaquettes de frein HDAG :
Pesage-mélange-pressage-durcissement-broyage-revêtement-emballage
Processus de production du disque de frein HDAG :
Matière première-fusion-versement-usinage-revêtement-emballage
Les segments de frein HDAG produisent le procédé :
Matériau de mélange, nettoyage à ultrasons, prise de vue en rafale, lubrification automatique de la plaque d'appui, presse à chaud 400T, chambre de chauffage, rainurage automatique & chanfreinage & meulage,brûlage,peinture,emballage
HDAG OEM plaquettes de frein avant auto arrière, disque de frein, segments de frein, garniture de frein collaboration Laboratoire comprenant :
PV Brake(NVH) Dynameter;machine de test Kruss ;
Testeur de compressibilité, testeur de dureté rockwell, viscosimètre à affichage disgital, balance analytique électronique, densimètre de poudre, densitomètre électronique, machine de mesure vedio, four à haute température de type boîte ;
I.nous ne faisons que du constructeur d'origine, nous produisons des plaquettes de frein avant arrière, des disques de frein, des segments de frein, différents de ceux des autres usines :
PLAQUETTES DE FREIN HDAG DISQUE DE FREIN SEGMENTS DE FREIN INSPECTION D'ESSAI :
100 % de la valeur de l'excentricité et de l'inspection DTV ;
Inspection physique et chimique des matériaux;
Inspection de production : contrôle initial et contrôle de patrouille ;
Inspection en laboratoire : coefficient de friction, résistance à la cisaillement, compressibilité, dureté, densité, planéité et parallélisme ;
Test de performances et de bruit/NVH ;
II.garantie de qualité: Nous promettons à tous nos anciens et nouveaux clients: UNE garantie D'UN an ou 50.000 km depuis la date B/L, si nous expédions u mauvais produits ou tout problème de qualité, nous serons compensation complète avec libre.
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Plus de codes oem des plaquettes de frein avant arrière auto, disque de frein, segments de frein pour Toyota Honda MITSUBISHI NISSAN ISUZU SUZUKI MAZDA HYUNDAI KIA GM CHEVROLET BUICK FORD JEEP CHRYSLER DODGE FIAT OPEL RENAULT PEUGEOT VOLKSWAGEN AUDI BMW MERCEDES BENZ comme suit,
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| 4351205090 | 6E5Z2C026AA;9E5Z2C026A;9E5Z2C026B | 1001094;7M0615601A | 34216764655;34216855004 | 4020603P00 ; 4020603P02 | 4320688E03 |
| 4351630030 | 6C112A097AB;6C112A315BB;1451161 | 437615601 | 34211166127 | 4020603N01 | 4320660U01 ; 4320671U01 |
| 4351230340 | 8G1Z2C026B;8G1Z2C026A;AG1Z2C026A;BT4Z2C026B;BT4Z2C026A | 443615601B | 34211166129 | 40206VE800 ; 402066W500 | 4320688E01 |
| 4351214120 | 7G912A315BA | 6N0615601A;6N0615601B | 34216764653 | 4020680F00 | 4320654C01 |
| 4351220110 | BGC2C026A | 8D0615301A | 34216765889;34216864054 | 4020622T01 | 4320642R03 |
| 4243160290 | CV6Z2C026A;BV6Z2C026C;BV612A315DA | 2D0615601A;9024230112;9024230312;5104562AA;9024230512;5103603AC;05103603AE | 34116766107;34116753091 | 4020621T01 | 43206653F00 ; 4320670F00 |
| 4351250230 | 1683383;CV6Z2C026B;AV6Z2C026A;DV612A315AB;DV6Z2C026A;CV6Z2C026C | 701615601;701615601A | 34213332217 | 43206VB000 | 4320631U12;4223051200 |
| 4351222051 | 1704765 ; BV612A315BA ; ED8C2A315AA | 701615301G | 34113400151 | 61002950 | 4320602P00;4320602P01 |
| 4351222060 | 2L1Z1125AA;6L1Z1125A | 701615301C | 34112226813;34112226455 | 402062N301 | 43206658Y00 ; 43206658Y01 ; 43206658Y02 |
| 4351247040 | 1661471;5024175 | 701615301F | 34211166165 | 40206OG199;402060G199 | 4320674F00 |
| 4351260040;4351269015;4351269016 | 5026674 | 8D0615601A | 34212229379 | 402064U103 ; 402064U105 ; 402064U107 ; 402064U101 ; 402068H300 ; | 402065F001 ; 402065F003 |
| 4351274010 | 7D0615301B;7M3615301A | 895615301 | 34111116940;34111119564;34111119563 | 7700314064;4403038;9111038 | 432064EA0A |
| 4351268020;435120M020 | 1644844;1644845;5023573 | 6N0615301 | 34111154974;34111152297;34111152296;34111121902 | 61003680 ; 40206F3901 | 402064A01D |
| 4351222100 | BAF1125A | 1K0615601K | 34111158040;34111159897;34111160849;34111160936 | 4320660U01 ; 4320671U01 | 40206G1500 |
| 4351228040 | SX2C026A | 4B0615601A | 34111160674;34111162282;34111162288 | 402066P000 | 4020621B01 |
| 4351228030 | 6191064;5022654;5028281 | 853615601 ; 8A0615601 | 34216754137 | 43206WL000;43206CA000;43206CK000;432063JA0A | 4320699J01 |
| 4351260190;4351260191 | 6169974 ; E5RY1125A ; E5RY1125B ; E7RY1125C ; 5022663 | 4B0615601 | 34111152090;34111108131 | 40206CA010 ; 40206EG000 | 4320699J04 |
| 4351220080 | 7M3615301 | 4B0615601B | 34211166131 | 43206EG000 | 432068J102;432069Y000;432069W100;43206JA00A;432067Y000;43206JA00B;43206J00A;4223052700;432063SC4A;43206JE20A;43206JE20AC166;43206ZX00A;432069W1006C6316B;436C;436C;436C;436C;436206C;436C |
| 4351230350 | 6168109;5023441;6193694 | 1J0615601D | 34216765891 | 43206JK600 | 4320662L00 |
| 4351630040 | 1604636;1604631;1619208;1637968 | 5103603AA;9024230412;2D0615601D | 34116767353 | 40206JK600 | 7700314107 |
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